随着迈凯轮和法拉利追逐历史,F1令人惊讶的漫长等待将在阿布扎比大奖赛结束
十多年来,f1两个最具标志性的品牌都没有赢得过车队冠军,这是对近年来这些车队运营方式的可悲控诉。
但无论是迈凯轮还是法拉利,都将在本周日结束他们在阿布扎比令人惊讶的长期干旱。前者处于杆位,领先21分,自1998年以来首次获得车队总冠军。
如果法拉利可以在亚斯码头缩小差距,这将是他们自2008年以来的第一次,当时现任f1首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利负责。他们的等待并没有那么长,但是,把它放在背景中,那是他们的新招募刘易斯·汉密尔顿的一年,他将在一月份满40岁,首次亮相F1。
查尔斯·勒克莱尔知道他和队友卡洛斯·塞恩斯必须在阿布扎比表现完美,才能给自己最好的机会,确保法拉利的等待不会继续下去。他说:“我们将继续战斗,我们将尽一切努力赢得冠军。我们需要赢,第一和第二。
在克里斯蒂安·霍纳评论后,塞尔吉奥·佩雷斯在阿布扎比大奖赛后“准备红牛斧头”前红牛车手和F1专家在电视直播中宣布退出时泪流满面
“在亚斯码头,我们从来没有赢过,但凡事都有第一次。我认为今年是做这件事的好时机。我从来没有在摩纳哥赢过,而今年是我的第一场胜利。我希望在阿布扎比也能如此。”
兰多诺里斯说,周日在卡塔尔站,一个点球让他的领奖台变成了第10名,他觉得自己让车队失望了。但现实是迈凯轮仍然处于强大的位置,并且在本赛季举行的绝大多数比赛中都是领奖台的竞争者。
诺里斯的队友奥斯卡·皮亚斯特里也附和道:“比起法拉利,我更愿意在我们的位置上。“很明显,比赛将持续到最后一刻,但让我们保持乐观,我认为我们仍然有很大的机会。”
(图片:f1(通过Getty Images)
尽管车手冠军马克斯·维斯塔潘在卡塔尔取得了胜利,但由于队友塞尔吉奥·佩雷斯未能完成比赛,红牛的冠军防守已经结束。墨西哥人度过了一个可怕的赛季,包括最近一段特别糟糕的比赛,他在过去的四个比赛周末只得到了2分,自暑假以来只得到了21分。
镜报体育报了解到阿布扎比的比赛将是佩雷斯作为红牛车手的最后一站,尽管他的合同到2025年。车队负责人克里斯蒂安·霍纳在卡塔尔比赛后没有证实这一点,并表示他不会强迫他的车手离开车队。
他说:“我们非常专注于真正支持他在阿布扎比的方格旗。显然,这对切科来说不是一个愉快的情况,每周都在这个位置上被猜测。他年纪够大,也够聪明,知道现在的情况。是的,让我们看看阿布扎比之后的情况。”
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